Тот день остался в памяти словно свежая рана. Помню и тормоза, и запах бензина, и её холодный взгляд.
— Я больше не хочу ездить с тобой на маршрутках, — сказала Катя, собрала свои вещи и покинула меня. Ушла навсегда.
Я сидел на заднем сиденье старенькой «газели» и смотрел ей вслед, не понимая, что происходит. Почему она так поступила?
— Парень, ты на следующей выходишь? — поинтересовался водитель.
— Нет, — ответил я. — Мне дальше.
Это «дальше» оказалось намного большим, чем я мог предположить.
Как всё рухнуло за пять минут
Катя и я были вместе три года. Встречаясь в университете, мы строили совместные планы. Я работал менеджером, а она — администратором в салоне красоты. На жизнь хватало: кино, кафе и, конечно, маршрутки, которых мы использовали каждый день.
Я не имел своей машины. С зарплатой в двадцать тысяч и арендой в пятнадцать, наш бюджет был ограничен. Но Катя, казалось, это принимала. Или делала вид, что принимает.
Всё изменилось, когда на горизонте появился Игорь — владелец сети автомоек, который выглядел не только успешным, но и обеспеченным.
— Это просто друг, — неоднократно уверяла Катя, когда я задавал вопросы о её поздних звонках. Но что-то в её голосе изменилось. Она больше не смотрела на меня так, как раньше, и в тот день, когда мы ехали к её родителям, она выпалила:
— Мне стыдно, Максим. Все мои подруги ездят на машинах, а я… в маршрутке.
Её слова ранили как никогда. Вскоре после этого она просто встала и ушла.
Один в четырёх стенах
Недели прошли, как в тумане. Катя игнорировала мои звонки, а в соцсетях появлялись её счастливые фотографии с Игорем. Я оставался дома, размышляя о своих неудачах и прокрастинации. Работу не любил, и жизнью не наслаждался.
Но однажды, встретив водителя маршрутки, я услышал:
— А ты не думал попробовать себя на этом поприще?
— У меня прав нет, — отвечал я.
— Права — дело наживное. Но у тебя есть голова, и это главное, — уверил он.
Первые шаги к мечте
В конце концов, я решил вложить все свои сбережения в получение прав и начал брать уроки у водителя. Михалыч стал моим наставником, и через несколько месяцев я уже сам управлял автобусом, полностью погрузившись в специфику работы.
Первый день был нервным, но дело пошло. Я зарабатывал хороший доход, а через год, собрав сбережения, купил свой первый автобус. Работал много, но мне это нравилось.
Спустя пять лет я уже имел десять автобусов и несколько сотрудников. В то время, когда я столкнулся с Катей на остановке, я уже был владельцем успешной транспортной компании.
Она выглядела удивленной, увидев меня за рулём. Как ни странно, я почувствовал счастье, когда сказал ей, что я преуспел. Хотя общались мы недолго, я осознал, что действительно удовлетворен своей жизнью.
Жизнь порой выстраивает неожиданные повороты. Я не грущу о прошлом, ведь оно стало толчком к переменам.
